1 050 000
рублей призовой фонд
трека (самолётостроение, двигателестроение, БРЭО и системы управления БпЛА)
3
уральского завода гражданской авиации
регистрация окончена
Индивидуальный конкурс для студентов начиная с 3-го курса бакалавриата и 4-го курса специалитета — выиграй обучение в магистратуре за счёт УЗГА
Дополнительная программа — мастер-классы, карьерные перспективы и экскурсии (по предварительной регистрации)
- 3трека
- 70команд-участников
- 1 050 000рублей призовой фонд
На чемпионате тебя ждёт
Опытные сотрудники УЗГА
Наставники и менторы
Студенты вузов, обучающиеся техническим специальностям (3-й курс и выше)
участники
формат
Когда и где встречаемся
Команды формируются участниками или университетом самостоятельно. Команда из 5 человек.
31.10.2024 -02.11.2024,
г. Екатеринбург
г. Екатеринбург
Дополнительная программа
Для всех желающих вне чемпионата по предварительной регистрации
Работа на собственном ПК.
При необходимости предоставление ПО
При необходимости предоставление ПО
Инфраструктура
регистрация закрыта
Призовой фонд – 1 050 000 рублей
за 2-е место в каждом треке
100 000
рублей
50 000
за 3-е место в каждом треке
рублей
200 000
за 1-е место в каждом треке
рублей
Денежные призы
брендированные подарки для всех участников Чемпионата
регистрация окончена
Для победителей командного соревнования
УЗГА, АСКОН и партнёры подготовили интересные мастер-классы, лекции, карьерные треки развития, а еще приятный бонус:
ЧТО ЭТО — знакомство с опытными создателями современных самолётов, двигателей
и молодыми инженерами, построившими успешную карьеру в авиастроении
ДЛЯ КОГО — для всех, а также студентов технических специальностей вне командной работы (слушателей)
ЗАЧЕМ — понять задачи современного самолётостроения, двигателестроения, увидеть будущее отрасли, спланировать свое карьерное развитие на 1−5 лет
БОНУС — для иногородних студентов — экскурсия по Екатеринбургу, для участников чемпионата — экскурсия на производство УЗГА (по предварительной записи)
и молодыми инженерами, построившими успешную карьеру в авиастроении
ДЛЯ КОГО — для всех, а также студентов технических специальностей вне командной работы (слушателей)
ЗАЧЕМ — понять задачи современного самолётостроения, двигателестроения, увидеть будущее отрасли, спланировать свое карьерное развитие на 1−5 лет
БОНУС — для иногородних студентов — экскурсия по Екатеринбургу, для участников чемпионата — экскурсия на производство УЗГА (по предварительной записи)
УЗГА — авиастроитель и разработчик авиационной техники, предприятие полного цикла от идеи до литеры. Сегодня это одно из самых быстроразвивающихся предприятий отрасли самолётостроения и, как следствие, наиболее подходящее место для успешного старта и развития карьеры. Талантливые и целеустремлённые сотрудники уже через год-два становятся руководителями перспективных проектов. Сейчас нам, как никогда, нужны люди, которые мечтают дать новую жизнь современному самолёто- и двигателестроению, создавать авиатехнику будущего.
Организаторы
УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
АСКОН
АСКОН — российский разработчик инженерного программного обеспечения, технологический партнер в цифровизации промышленности и строительства. Мы помогаем инженерам изобретать, проектировать, налаживать производство, ремонтировать, строить, а в целом — создавать окружающий нас материальный мир. Мы создаем решения для 3D-проектирования, технологической подготовки производства, управления инженерными данными и жизненным циклом изделия, управления нормативно-справочной информацией, информационного моделирования и среды данных строительных проектов.
партнёры
Уральский клуб нового образования
Подкаст о тех, кто создает новое и совершенствует системы. Очеловечиваем и рассказываем простым языком о технической сфере: от нефтянки до айти и мира науки, захватывая современное образование, тенденции развития малых городов, личностное развитие и подростков.
Делаем этот подкаст совместно с Уральским клубом нового образования, который объединяет усилия образования и бизнеса для внедрения инноваций и создания интересных проектов для подростков и молодежи.
Делаем этот подкаст совместно с Уральским клубом нового образования, который объединяет усилия образования и бизнеса для внедрения инноваций и создания интересных проектов для подростков и молодежи.
вопросы и ответы
Командное соревнование: 3-4 курс бакалавриата, 3-5 курс специалитета, магистранты всех курсов.
Образовательная программа: студенты технических специальностей любых курсов (все желающие) по предварительной регистрации.
Образовательная программа: студенты технических специальностей любых курсов (все желающие) по предварительной регистрации.
5 человек.
Команда формируется участниками самостоятельно или с участием ВУЗом
Нет, на Чемпионат в Екатеринбург будут допущены 6 команд (по каждому треку) набравшие наибольшие баллы по результатам тестирования.
Тест будет состоять из 30 вопросов связанных с выбранным треком.
Тест будет состоять из 30 вопросов связанных с выбранным треком.
Треки чемпионата:
1. По самолетостроению - Проектирование, конструирование, технология производства самолёта.
2. БРЭО и системы управления БпЛА - Разработка и обоснование архитектуры и состава БРЭО и системы управления БпЛА.
3. По двигателестроению - Увеличение мощности авиационного двигателя.
В структуру каждого задания входят инженерная и продуктовая части. Инженерная часть — это задачи по описанию технических характеристик предложенных к разработке изделий.
Продуктовая часть — задачи по описанию сфер и способов применения изделия, его польза для потребителя, гипотезы экономической целесообразности.
1. По самолетостроению - Проектирование, конструирование, технология производства самолёта.
2. БРЭО и системы управления БпЛА - Разработка и обоснование архитектуры и состава БРЭО и системы управления БпЛА.
3. По двигателестроению - Увеличение мощности авиационного двигателя.
В структуру каждого задания входят инженерная и продуктовая части. Инженерная часть — это задачи по описанию технических характеристик предложенных к разработке изделий.
Продуктовая часть — задачи по описанию сфер и способов применения изделия, его польза для потребителя, гипотезы экономической целесообразности.
Для решения технической части заданий желательно владение ПО «Компас 3Д» и ThermoGTE, однако можно работать и на своём ПО.
Команда может реализовывать кейс на любом доступном ПО или воспользоваться предоставленным ПО и обучающими лекциями.
Команда может реализовывать кейс на любом доступном ПО или воспользоваться предоставленным ПО и обучающими лекциями.
Работа над кейсовым задание будет выполняться на своем ПК (ноутбуки организаторами выдаваться не будут).
Но возможно предоставление необходимого ПО.
Чтобы ПО работало без проблем, компьютер должен соответствовать следующим требованиям:
Минимум
• Процессор с поддержкой инструкций SSE2 и AVX
• Видеокарта с поддержкой OpenGL 2.0
• Остальные параметры конфигурации для установки и запуска КОМПАС-3D определяются минимальными системными требованиями для соответствующих операционных систем.
Рекомендуется для комфортной работы
• Многоядерный процессор (4 ядра и больше) с тактовой частотой 3 ГГц и выше,
• 16 ГБ оперативной памяти и более,
• Видеокарта с поддержкой OpenGL 4.5, с 2 ГБ видеопамяти и более, пропускная способность видеопамяти — 80 ГБ/с и более
КОМПАС-3D предназначен для использования на персональных компьютерах, работающих под управлением русскоязычных (локализованных) либо корректно русифицированных 64-разрядных версий операционных систем, обновленных до актуального состояния:
• MS Windows 11,
• MS MS Windows 1110,
• MS Windows 8.1,
• MS Windows 7 SP1 (поддержка ограничена).
На компьютере должен быть установлен Microsoft.NET Framework версии 4.8 или выше.
В Windows 7 следует использовать тему Aero.
Но возможно предоставление необходимого ПО.
Чтобы ПО работало без проблем, компьютер должен соответствовать следующим требованиям:
Минимум
• Процессор с поддержкой инструкций SSE2 и AVX
• Видеокарта с поддержкой OpenGL 2.0
• Остальные параметры конфигурации для установки и запуска КОМПАС-3D определяются минимальными системными требованиями для соответствующих операционных систем.
Рекомендуется для комфортной работы
• Многоядерный процессор (4 ядра и больше) с тактовой частотой 3 ГГц и выше,
• 16 ГБ оперативной памяти и более,
• Видеокарта с поддержкой OpenGL 4.5, с 2 ГБ видеопамяти и более, пропускная способность видеопамяти — 80 ГБ/с и более
КОМПАС-3D предназначен для использования на персональных компьютерах, работающих под управлением русскоязычных (локализованных) либо корректно русифицированных 64-разрядных версий операционных систем, обновленных до актуального состояния:
• MS Windows 11,
• MS MS Windows 1110,
• MS Windows 8.1,
• MS Windows 7 SP1 (поддержка ограничена).
На компьютере должен быть установлен Microsoft.NET Framework версии 4.8 или выше.
В Windows 7 следует использовать тему Aero.
Транспортные расходы оплачивает направляющая сторона (вы сами или ваш вуз). Проживание оплачивает УЗГА.
Участникам командного соревнования будет предоставляться горячее питание и кофе-брейки.
Финалисты трека «БРЭО и системы управления БпЛА»
Седьмой коронный грант
СибГУ им. академика М.Ф. Решетнёва
26,00
Штурмуй.Дерзай.Твори
Уфимский Университет Науки И Технологий
25,67
DroneLab
МГТУ им. Н.Э. Баумана
23,67
АвиаМозг
БГТУ "ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова
23,67
Инноватики
ИЕНиМ УрФУ
23,67
Энергия
Санкт-Петербургский Государственный Университет
22,67
Финалисты трека «Двигателестроение»
SaMородки
РГАТУ имени П.А. Соловьева
29,00
Улёт
УрФУ (УПИШ)
27,00
Немезида
СНИУ имени академика С. П. Королёва
24,83
Башкортостан Фрайд Чикен
Уфимский университет науки и технологий
24,33
Летающие Ми-шки
МГТУ им. Н.Э. Баумана
24,00
Помпажа.нет
УрФУ
24,00
УрФУ (УПИШ)
турбоинженеры
28,00
Участие без конкурса на денежные средства
Финалисты трека «Самолётостроение»
ULRAL
УИГА
32,00
SolidNotWorks
МФТИ
30,00
Мечта
СНИУ имени академика С. П. Королёва
30,00
Братство Боевых Скуфов
МАИ
28,67
Авиатор
СНИУ имени академика С. П. Королёва
28,67
МЛБАС НГТУ
Новосибирский государственный технический университет
28,67
Курс
СПбГУ и ЮУрГУ
28,67
Результаты по трекам
БРЭО
| Город | Учеб. завед. | Назв. команды | Место | Состав | Сумма баллов |
|---|---|---|---|---|---|
| Екатеринбург | УрФУ | Инноватики | 5 | Тарасов Егор Алексеевич, Маше Лада Васильевна, Колесникова Дарья Олеговна, Барановская Маргарита Яновна, Михеева Алиса Владимировна | 52 |
| Уфа | УУНиТ | Штурмуй.Дерзай.Твори | 4 | Абубакиров Василий Владимирович, Рахматуллин Радомир Тимурович, Хафизов Ильхам Рустемович, Григорьева Юлия Валерьевна, Фатхуллин Рубин Дамирович | 56 |
| Красноярск | СибГУ им. М.Ф. Решетнёва | Седьмой коронный грант | 3 | Яхно Роман ЕВгеньевич, Терешин Леонид Сергеевич, Черкасов Дмитрий Андреевич, Бридак Константин Андреевич, Бретман Николай Алексеевич | 68 |
| Санкт-Петербург | ВОЕНМЕХ | АвиаМозг | 2 | Четвертных Алексей Андреевич, Видинеев Дмитрий Сергеевич, Полковников Егор Васильевич, Бобров Денис Александрович, Растегаев Иван Сергеевич | 78 |
| Москва | МГТУ им. Н.Э. Баумана | DroneLab | 1 | Сенникова Анастасия Андреевна, Кочнов Алексей Александрович, Дмитриев Сергей Денисович, Кошкина Анастасия Александровна, Зубков Александр Андреевич | 90 |
Самолёты
| Город | Учеб. завед. | Назв. команды | Место | Состав | Сумма баллов |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | МАИ | Братство Боевых Скуфов | 7 | Егоров Егор Антонович, Мирзаев Никита Алексеевич, Клевцов Анатолий Валерьевич, Ульченко Марат Максимович, Рудаков Михаил Алексеевич | 86 |
| Самара | СНИУ имени академика С.П. Королёва | Мечта | 5 | Криволапов Максим Романович, Ряписов Вадим Максимович, Дюжий Даниил Анатольевич, Кокшин Илья Александрович, Алешков Владислав Геннадьевич | 97 |
| Москва | МФТИ | Solid Not Works | 6 | Бурлаков Юрий Алексеевич,Кузьмин Вячеслав Сергеевич, Волков Даниил Сергеевич, Савинская Валерия Сергеевна, Беляев Денис Андреевич | 90 |
| Санкт Петербург, Челябинск | СПбГУ и ЮУрГУ | Курс | 4 | Иванов Матвей Игоревич, Кудинов Дмитрий Алексеевич, Кикенов Арманжан Александрович, Мельникова Ольга Андреевна, Агарков Владислав Александрович | 99 |
| Ульяновск | УИГА | ULRAL | 3 | Стоюхин Денис Романович, Еронин Александр Сергеевич, Канарский Петр Андреевич , Юогатов Савелий Дмитриевич, Короев Руслан Дмитриевич | 103 |
| Самара | СНИУ имени академика С.П. Королёва | Авиатор | 2 | Кулешов Никита Михайлович, Круглов Андрей Иванович, Дру Александр Брайан, Крохичев Александр Григорьевич, Комчихин Григорий Денисович | 110 |
| Новосибирск | Новосибирский государственный технический университет | МЛБАС НГТУ | 1 | Алпацкий Егор Сергеевич, Иванов Денис Витальевич, Попов Данил Андреевич, Абзалов Ярослав Сергеевич, Семухин Роман Игоревич | 112 |
Двигателестроение
| Город | Учеб. завед. | Назв. команды | Место | Состав | Сумма баллов |
|---|---|---|---|---|---|
| Уфа УУНиТ | Башкортостан | ФрайдЧикен | 7 | Каримов Эмиль Шамилевич, Королев Иван Сергеевич, Рубин Евгений Львович, Мухаметзянова Эвелина Равилевна, Садыков Айрат Маратович | 165 |
| Екатеринубрг | УрФУ им. первого президента России Б. Н. Ельцина | Турбоинженеры | 6 | Карнаущенко Никита Денисович, Трусов Антон Николаевич, Алтуханов Арсен ГаратовичмЧудинов Кирилл АндреевичмПанкрашин Святослав Михайлович | 171 |
| Екатеринубрг | УрФУ им. первого президента России Б. Н. Ельцина | Улёт | 5 | Бельтиков Данил Александрович, Ивлев Никита Викторович, Ахметов Дмитрий Гейнатович, Рафиков Мурат Булатович, Алексеев Игорь Евгеньевич | 175 |
| Екатеринубрг | УрФУ им. первого президента России Б. Н. Ельцина | Помпажа.нет | 4 | Заклепкин Денис Олеговичм, Руссо Данила Алексеевич, Шлыков Олег Юрьевич, Пьянзин Игорь Александрович, Перминов Илья Игоревич | 176 |
| Рыбинск | РГАТУ им. П.А. Соловьева | SaMородки | 3 | Покидько Алексей Максимович, Абраменков Кирилл Алексеевич, Красавчиков Сергей Дмитриевич, Абрамов Владимир Юрьевич, Машинин Михаил Викторович | 183 |
| Москва | МГТУ им. Н.Э. Баумана | Летающие Ми-шки | 2 | Филиппов Никита Сергеевич, Матвеев Михаил Андреевич, Стецкая Татьяна Анатольевна, Ступоченко Владимир Александрович, Кабанов Игорь Константинович | 220 |
| Самара | СНИУ им. С. П. Королёва | Немезида | 1 | Туманов Александр Алексеевич,Якимов Алексей Евгеньевич, Грушев Александр Петрович, Вильямовский Кирилл Андреевич, Сивишкин Никита Алексеевич | 251 |
Остались вопросы? Пишите StudentVUZ@uwca.ru